Multiplex
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Mul-332470
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Permax 500

Spannung 8,4 VZellen bis 8Drehzahl max.17600 U/minStrom 20 AWatt 110 Gewicht 164gWelle 3,2 mm
Mul-332471
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Permax 600

Mul-332536
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Permax 450BB Turbo

Spannung 7,2 VZellen bis 8Drehzahl max.15400 U/minStrom 20 AWatt 100 Gewicht 140gWelle 3,2 mm
Mul-332545

Permax 400 6V

Spannung 6 VZellen bis 6Drehzahl max.17400 U/minStrom 7 AWatt 25 Gewicht 73gWelle 2,3mm
Mul-332546

Permax 400 7,2V

Spannung 7,2 VZellen bis 8Drehzahl max.15900 U/minStrom 6 AWatt 23 Gewicht 73gWelle 2,3mm

Motor PERMAX BL-480/4D

PERMAX BLL-Motoren - Brushless-Power preiswert!

- 3-Phasen bürstenlose Motoren
- Wirkungsgrad über 80%
- sensorlos
- nahezu verschleißfrei
- kompakte Abmessungen, geringes Gewicht
- hohe Leistung
- Neodym-Magnete

Die neuen PERMAX BL-480 Motoren (BL = brushless/sensorlos) sind mit einem Gewicht von nur 117g besonders leicht. Die Motoren sind gut geeignet als Ersatz der PERMAX 400, PERMAX 480 und PERMAX 400 BB. Durch den sehr hohen Wirkungsgrad ist eine Verdoppelung der Leistung gegenüber einem gleich schweren Bürstenmotor möglich.
Zum Betrieb der PERMAX BL-480 Motoren sind entsprechende BL-Drehzahlsteller notwendig.
DIe Befestigungsmaße von 16mm und 18mm und der Wellendurchmesser von 3,2mm machen den Austausch in vorhandenen Modellen sehr leicht. Die Motoren werden als Direktantrieb oder mit angeflanschtem Getriebe geliefert. Das Metall-Inline-Getriebe besitzt keinen Achsversatz, ist robust und verschleißarm ausgelegt. Die Untersetzung beträgt 4,4 : 1 und das Getriebe ist selbstverständlich doppelt kugelgelagert.

Technische Daten:
Rotor Magnet (4 Pole): Neodym
Spez. Drehzahl (U-1/V): 3170
W Ausg.: 227
Schub (g): 1020
Getr.-Untersetzung: keine
Maximal-Strom: 30A
Strom bei Max.-Wirkungsgr.: 20A
Motor-Gewicht: 120g
Motor-Länge: 49,5mm
Getriebe-Länge: entf.
Wellen-Ø: 3,175mm

Plane Type: Pylon Flying wing
Modell Gew. : 340-850g
**Akku (NiCd/NiMH): 7-8 Zellen
**Akku (LiPo): 2-3 Zellen

*Bei größerer Zellenzahl kleinere, bei kleinerer Zellenzahl größere Propeller verwenden. **Strom des Akkus muss der Stromaufnahme des Motors angepaßt sein. keine haftung für die genauigkeit.